07
Июн
На российских самолетах Sukhoi Superjet 100 (SSJ 100) следует доработать надувные аварийные трапы, сделав их более крепкими. Такая рекомендация «Гражданским самолетам Сухого» (ГСС), Межгосударственному авиационному комитету (МАК) и Европейскому агентству по безопасности авиаперевозок (EASA) содержится в недавнем докладе исландских авиавластей, посвященном аварийной посадке SSJ 100, которая в 2013 г. произошла в аэропорту Кеблавик (Рейкьявик).
Испытания SSJ 100 в Исландии закончились инцидентом…
Авиакомпания Interjet возобновила полеты более…
Причиной происшествия с SSJ 100 в аэропорту Якутска…
СК изъял черные ящики сгоревшего в Шереметьево…
Опубликован предварительный отчет о катастрофе SSJ…
Следственный комитет РФ обвинил командира SSJ 100 в…
