Брифинг аэропорта

[alexey]

Вот кое-что нашёл по этому вопросу. Если у кого-нибудь есть пожелания и рекомендации об организации и работы Брифинга в России, просьба выкладывать не стесняясь. Руководство аэропорта просит помощи. Международный опыт был бы весьма полезен и желателен.


You are not allowed to view links. Register or Login

You are not allowed to view links. Register or Login

You are not allowed to view links. Register or Login

P.S. Есть ещё файл трёхметровый "Украинский опыт", не помещается к сожалению.

[РПА]

Попытался открыть первую ссылку, комп повис на мертво !

[alexey]

Значит такой комп.  У меня все три открываются мгновенно.

[safar]

выдержки
Обшее  положение
1 Настоящем положением  вводиться  новая  форма организации предполетной  подготовки  экипажей ВС- информационной-консультативное обслуживание  по типу "Брфинг",  когда администрацией  аэропорта,  экипажу  предастовляеться  полная  информация (аэронавигационная,  метеорологическая,  специальная и расчтеы  необходимые  для  выполнения  рейса).
.....
 с  внедрением  предполетного  информационного обслуживания  отменяються  тдельные  процедуры.....
-  контроль готовности  экипажей  ВС к  полету  при предполетной подготовку  дежурным  штурманом (диспетчером АДП) аэропорта,
- запись  о  получении  экипажем   метеоконсультаций  у  синоптика,
-подпись  диспетчера АДП  на полет

ЭКИПАЖУ  ПРЕДАСТОВЛЯЕТЬСЯ  ПРАВО  САМОСТОЯТЕЛЬНО  ОСУЩЕСТВЛЯТЬ  ПОГОТОВКУ  К  ПОЛЕТУ.
ВСЯ  ОТВЕТСТВЕННОСТЬ ЗА  КАЧЕСТВО ПРЕДПОЛЕТНОЙ  ПОДГОТОВКИ   ПРИ  ИНФОРМАЦИОННО-КОНСУЛЬТАТИВНОМ  ОБСЛУЖИВАНИИ  возлагаеться  на КВС
пример: КВС  подходит  к  трубке  телефона (заветная  трубка ) и говорит... ПРИНИМАЮ РЕШЕИ Е НА  ВЫЛЕТ   ПО  МАРШРУТУ  utaa- uudd Командир  ........ Тюрин

2.IV организация  предполетного  информационного консультуционного обслуживания.
Дежурный  по  БРИФИНГУ обязан
-формировать  комплекты  полетной  документации  для  экипажей ВС,
-выполнять предварительные  навигационные  расчеты  полета,
- выпускать бюллитени  предполетной  информации  по  маршрутам  полетов,
-получат информацию от АДП о задержках,  переносов  рейсов,  установленных slot time,
-своевременно  распечатывать  информационные  бюллитени  по   (страна.....)о запретах, ограничениях и предупреждениях....

тут  у  меня  очень  много  7  листов

[kinshas]

пример: КВС  подходит  к  трубке  телефона (заветная  трубка ) и говорит... ПРИНИМАЮ РЕШЕИ Е НА  ВЫЛЕТ   ПО  МАРШРУТУ  utaa- uudd Командир  ........ Тюрин

Российский перегиб, за все нужно отчитаться! Если трубку не найдет то рейс сорвется! Да нет такого нигде, компания имеет Fly dispatch они готовят весь брифинг, пришел на самолет (если ты на базе) там флайдиспач тебя уже ожидает с пакетом документов, все раскажет, особенности акцентирует (у него кстати тоже свидетельство, так что это не человек с улицы), в любом другом аэропорту компания имеет обеспечивающую компанию которая занимается вашим самолетом, флайдиспач пересылают брифинг им, все довольно просто.

[safar]

в UTAA  так.
даже не  спорти!
подходит к  трубке  и говорит......  принимаю решение
телефон   БРИФИНГА  utaa  дать?
в  UTAA  весело

[safar]

небольшой  ремарк
это касаеться  базовых (местных) экипажей, но вылетающих  в  любом  направлении  как  местные линии  так  и  зарубеж
местные  крутят 717-200/ 737-300/700/800
717-200   работает  один  из 7 бортов, 737  затыкают  дырки по  местным  линиям
на  дальняк  ходят 757-200/737-800/737-700

[kinshas]

небольшой  ремарк
это касаеться  базовых (местных) экипажей

Понятно, короче только местные Брифингу звонят!  А почему 717-200 только один борт в работе?

[Капитан Кук]

А что такое 717-200? Тот самый 717?

[safar]

EZ A101
EZ A102
/////
EZ A107
это  по  порядковым  номерам. Все  ломаеться,  они же не  новые  взяли
экскурс..  стоят  в  пустыне,  в  штатах  их  берут  за 2  лимона, далее  гонят  на завод,  вкладывают   5-6 лимонов  и  нам  впаривают  от 25-29  млн.долларов.... за  ед  самолета.
тех базы  как  таковой нет,  спецов  много  уехало,
объявили  летом  тендр  по созданию ангарного  комплекса  для  совестного     обслуживания  трех самолетов 777-200 и двух 737-800  по  C chek
но   все  встало
летную  службу  и брифинг  контролирует  извеняюсь  русская  группировка, без этого никак
АТБ управляют  .......  а работу  ведут  тоже  русские  ребята 
 

[kinshas]

А что такое 717-200? Тот самый 717?

Это последний Мак Доналд Дуглас!

Все  ломаеться,  они же не  новые  взяли
экскурс..  стоят  в  пустыне,  в  штатах  их  берут  за 2  лимона, далее  гонят  на завод,  вкладывают   5-6 лимонов  и  нам  впаривают  от 25-29  млн.долларов.... за  ед  самолета.

Нда, 717 стоит где-то 5 лемов + С check 500 это максимум, сейчс МД83 на C check 250k$, 25-29 не реальные цены , покупайте сами, напрямую! 25-29 стоит 757 в отличном состоянии!
Я думал у вас там все в шоколаде!

[safar]

эти вещи решает  первое  лицо  и  BOEING
там  как  понимаете.......
что есть  то  есть
сейчас  все  равно  в  плане  ПОКУПКИ  НОВЫХ  еще  ТРИ еденицы BOEING 777   и  кажеться 737-900 2  еденицы
время  покажет

[safar]

для kinshas
это  реально  то  что  Вы  сказали?
 дело  в том  чтоу  нас  когда  покупка  самолета,  даже  в газете  пишут  что ..... закупило   самолет .....  за столько для  улучшения  качества  обслуживания  авиапассажиров  и программы развитяи  ГА  ........
я  могу  отправить КОММЕРЧЕСКОЕ  ПРЕДЛОЖЕНИЕ  министру  ГА  Т-на,  дойдет обязательно,  главное  что  бы  с  Вашей  стороны  стояли  реальные люди
насколько  мне  известно,  нашу  страну  вивыели  в  америке  индиййская  авиационная группировка
это  очень  серьезные  вещи.  больше  затрагивать не  буду.
вот  вам    мой  адрес You are not allowed to view links. Register or Login +99312 26 22 05

[kinshas]

Походу налицо отмывание денег, а туда лучше не лезть! Есть у меня америкос, занимается продажей всего летающего!

[safar]

for  kinshas
ok!
вот  и  мне  страшно